Nissan Grand Livina jadi jenis alternatif pada segmen MPV 7-penumpang. Dengan ukuran mobil yang relatif lebih pendek dari MPV semacam, Grand Livina jadi satu mobil keluarga rasa sedan.
" Livina tempat enak, suspensi tidak ada problem. Standarnya telah empuk itu. Shockbreaker yang bermasalah umumnya gunakan yang aftermarket, " tutur Hidayat, yang memiliki bengkel Karya Per di bilangan Pondok Bambu, Jakarta Timur.
BACA : shock kyb tabung
Dari bagian kenyamanan, beberapa Grand Livina diindikasikan mempunyai bantingan suspensi yang keras. Persoalan ini datang dari sisi shockbreaker yang kemampuannya mulai menyusut dalam meredam bantingan.
" Shockbreaker tidak dapat dibenerin, mesti ganti. Lebih kurang paling sekitaran 1 juta-an biayanya, " lebih pria dengan sapaan Haji Dayat ini.
Ia menerangkan, sisi kaki-kaki Nissan tidak seperti merk beda yang dapat sama-sama substitusi. Sesaat merk beda masih tetap dapat kawin silang dengan product copotan dari mobil Eropa.
" Bila Nissan, penyakitnya shock harus original, tidak dapat yang beda. Pemecahannya itu saja, lain sama mobil-mobil beda, " papar dia.
BACA : harga kampas kopling cb150r
Jack, mekanik Karya Per memberikan, ciri-khas bantingan pada Grand Livina memanglah tidak sama, ada yang cukup keras serta ada yang empuk. Grand Livina yang cukup keras umumnya menggunakan shockbreaker yang di supply oleh Kayaba.
" Bila Kayaba ciri-khasnya keras, jika orisinalnya empuk. Livina yang keras suppliernya dari Kayaba, " sambungnya.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar