Seperti diberitakan dari Speedweeks, Mesin ini diberi knalpot Termignoni berbarengan peredam kembar, fairing pada lampu paling utama, pemegang plat no pada bagian pinggir serta pelek aluminium mempunyai ukuran 17 inci yg dibalut ban Pirelli DiabloTM Rosso II baru.
Disamping itu, Ducati Scrambler Desert Sled juga menjadi versus enduro yg diinspirasikan dari sepeda motor off-road datang dengan pelek mempunyai ukuran 19 inci didepan serta 17 inci belakang.
Desert Sled merupakan Scrambler Ducati yg dirancang utk pemanfaatan di medan off-road. Ini kelihatan dari pemanfaatan suspensi KYB 46 mm, setang lebar, serta spakbor depan yg dipasang agak tinggi persis dibawah headlamp. Motor ini juga memanfaatkan bear-claw footpegs utk bikin pijakan kaki pengendara jadi lebih mantap.
Disamping itu, Desert Sled termasuk tinggi dengan jarak jok ke tanah meraih 860 mm.
Andaikan Desert Sled diperuntukan utk kegiatan off-road, jadi Scrambler Cafe Racer demikian sebaliknya. Motor ini dirancang utk pemanfaatan dalam kota.
BACA : harga swing arm
Tengok saja dimulai dari depan. Setangnya memanfaatkan tipe clip-ons dengan kaca spion terdapat di ke dua ujung setang. Lagi tengah joknya mengusung tipe single seat dengan buritan ala buntut tawon. Utk bagian kaki-kaki, Cafe Racer memanfaatkan ban Pirelli Diablo Rosso II (17 inci).
Ke dua motor ini memanfaatkan basis mesin yg sama, ialah 803 cc berpendingin hawa Desmodromic L-twin, yg dapat menggapai puncak tenaga 75 dk. Perbedaannya, bobot Desert Sled lebih berat, ialah 207 kg. Lagi tengah Cafe Racer cuma berbobot 188 kg.
Hal yg menarik dari Scrambler Ducati ini bukan hanya dihadirkan dari Bologna, Italia. Motor ini di buat oleh mekanik Thailand lantaran benar-benar pabrik Ducati di Thailand merupakan pabrik yg segera mengatasi Scrambler Ducati.
BACA JUGA : termignoni
Tidak ada komentar:
Posting Komentar